업계 뉴스
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【복합소재 정보】장섬유 강화 폴리프로필렌의 자동차용 적용
장섬유 강화 폴리프로필렌 플라스틱은 10~25mm 길이의 유리 섬유를 갖는 개질된 폴리프로필렌 복합 소재를 말하며, 사출 성형 등의 공정을 통해 3차원 구조로 성형하여 LGFPP라고 약칭합니다. 뛰어난 종합적 특성으로 인해...더 읽어보세요 -
보잉과 에어버스는 왜 복합재료를 좋아할까?
에어버스 A350과 보잉 787은 전 세계 여러 대형 항공사의 주력 기종입니다. 항공사 입장에서 이 두 대의 광동체 항공기는 장거리 비행 시 경제적 이점과 고객 경험 간의 균형을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그리고 이러한 장점은...더 읽어보세요 -
세계 최초의 상업용 그래핀 강화 섬유 복합 수영장
아쿠아틱 레저 테크놀로지스(ALT)는 최근 그래핀 강화 유리섬유 강화 복합재(GFRP) 수영장을 출시했습니다. ALT는 그래핀 나노기술 수영장이 그래핀 개질 수지를 기존 GFRP 제조 방식에 접목하여 더 가볍고 강하다고 밝혔습니다.더 읽어보세요 -
유리섬유 복합재료, 해양파도 발전에 도움
유망한 해양 에너지 기술 중 하나는 파력 발전 장치(WEC)로, 파도의 움직임을 이용하여 전기를 생산합니다. 다양한 유형의 파력 발전 장치가 개발되었으며, 그중 다수는 수력 터빈과 유사한 방식으로 작동합니다. 즉, 기둥 모양, 날개 모양, 또는 부표 모양의 장치를 갖추고 있습니다.더 읽어보세요 -
[과학 지식] 오토클레이브 성형 공정이 어떻게 진행되는지 아시나요?
오토클레이브 공정은 프리프레그를 층의 요구 사항에 따라 금형 위에 놓고 진공 백에 밀봉한 후 오토클레이브에 넣는 공정입니다. 오토클레이브 장비를 가열하고 가압하면 재료 경화 반응이 완료됩니다. 이 공정 방법은...더 읽어보세요 -
탄소섬유 복합소재 경량 신에너지 버스
탄소 섬유 신에너지 버스와 기존 버스의 가장 큰 차이점은 지하철 객차의 디자인 콘셉트를 채택했다는 것입니다. 차량 전체에 휠사이드 독립 현가 구동 시스템이 적용되었습니다. 평평하고 낮은 바닥과 넓은 통로 레이아웃을 갖추고 있어 승객이...더 읽어보세요 -
유리강철 보트 핸드페이스트 성형 공정 설계 및 제조
유리 섬유 강화 플라스틱 보트는 유리 섬유 강화 플라스틱 제품의 주요 유형입니다. 보트의 크기가 크고 곡면이 많기 때문에 유리 섬유 강화 플라스틱은 수작업 페이스트 성형 공정을 통해 한 번에 성형할 수 있어 보트의 구조가 완벽하게 완성됩니다. ...더 읽어보세요 -
SMC 위성 안테나의 우수성
SMC 또는 시트 성형 화합물은 불포화 폴리에스테르 수지, 유리 섬유 로빙, 개시제, 플라스틱 및 기타 매칭 재료를 특수 장비인 SMC 성형 장치를 통해 시트를 만든 다음 두껍게 하고, 자르고, 넣는 금속 쌍 금형을 고온 고압으로 만듭니다.더 읽어보세요 -
전기 자동차에 적합한 섬유-금속 적층판
이스라엘 마나 라미네이트 회사는 새로운 유기 시트 FEATURE(난연성, 전자파 차폐, 미관 및 방음, 열 전도성, 경량성, 견고성 및 경제성)를 출시했습니다. FML(섬유-금속 라미네이트) 반제품 원료는 일종의 통합 A 라미네이트입니다.더 읽어보세요 -
에어로젤 유리섬유 매트
에어로젤 유리섬유 펠트는 유리 니들 펠트를 기질로 사용한 실리카 에어로젤 복합 단열재입니다. 에어로젤 유리섬유 매트의 미세 구조 특성과 성능은 주로 복합 에어로젤 응집체 입자에 의해 형성됩니다.더 읽어보세요 -
유리섬유 메쉬 천의 품질을 구별하는 방법은 무엇입니까?
가장 널리 사용되는 그리드 천은 건설 산업입니다. 제품의 품질은 건물의 에너지 절약과 직접적인 관련이 있습니다. 최고 품질의 그리드 천은 유리 섬유 그리드 천입니다. 그렇다면 유리 섬유 메시 천의 품질을 어떻게 구분할 수 있을까요? 일반 메시 천과 구별할 수 있습니다.더 읽어보세요 -
일반적인 유리섬유 다진 스트랜드 매트 제품
유리 섬유 절단 스트랜드 매트와 유리 섬유 복합재를 사용하는 일반적인 제품은 다음과 같습니다. 항공기: 강도 대 중량비가 높은 유리 섬유는 항공기 동체, 프로펠러, 고성능 제트기의 노즈콘에 매우 적합합니다. 자동차: 자동차의 구조물 및 범퍼 등...더 읽어보세요