GMT(유리 매트 강화 열가소성 수지)는 열가소성 수지를 매트릭스로 사용하고 유리 섬유 매트를 강화 골격으로 사용하는 새로운 에너지 절약형 경량 복합 재료를 말합니다.현재 세계에서 매우 활동적인 복합 재료입니다.소재의 발전은 세기의 신소재 중 하나로 손꼽힌다.GMT는 일반적으로 시트 반제품을 생산한 다음 원하는 형태의 제품으로 직접 가공할 수 있습니다.GMT는 복잡한 디자인 특성과 우수한 내충격성을 가지고 있으며 조립 및 재가공이 용이합니다.강도와 가벼움으로 호평을 받아 강철을 대체하고 질량을 줄이는 이상적인 구조 부품입니다.
1. GMT 소재의 장점
1. 높은 비강도: GMT의 강도는 손으로 쌓은 폴리에스터 FRP 제품과 유사합니다.밀도가 1.01~1.19g/cm로 열경화성 FRP(1.8~2.0g/cm)보다 작아 비강도가 높다..
2. 경량화 및 에너지 절약형: GMT 소재로 제작된 카도어의 자중을 26Kg에서 15Kg으로 줄일 수 있으며 등받이의 두께를 줄일 수 있어 차의 공간을 늘릴 수 있다.에너지 사용량은 철강 제품의 60~80%, 알루미늄 제품의 35%에 불과하다.-50%.
3. 열경화성 SMC(시트 몰딩 컴파운드)에 비해 GMT 소재는 짧은 성형 주기, 우수한 충격 성능, 재활용성 및 긴 보관 기간이라는 장점이 있습니다.
4. 충격 성능: GMT의 충격 흡수 능력은 SMC보다 2.5~3배 높습니다.충격이 가해지면 SMC, 강철 및 알루미늄에 찌그러짐이나 균열이 나타나지만 GMT는 안전합니다.
5. 고강성: GMT는 시속 10마일의 충격에도 형태를 유지할 수 있는 GF원단을 함유하고 있습니다.
2. 자동차 분야의 GMT 소재 적용
GMT 시트는 비강도가 높고 경량 부품을 생산할 수 있으며 설계 자유도가 높고 충돌 에너지 흡수가 강하며 가공 성능이 우수합니다.1990년대부터 해외 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다.연비, 재활용성 및 처리 용이성에 대한 요구 사항이 계속 증가함에 따라 자동차 산업에서 사용되는 GMT 재료 시장은 꾸준히 성장할 것입니다.현재 GMT 소재는 주로 시트 프레임, 범퍼, 대시보드, 엔진 후드, 배터리 브래킷, 페달, 프런트 엔드, 플로어, 가드, 리어 도어, 자동차 루프, 러기지 브래킷, 선바이저, 스페어 등 자동차 산업에서 널리 사용됩니다. 타이어 랙 및 기타 구성 요소.
게시 시간: 2021년 8월 02일