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고급스러운 인테리어, 반짝이는 후드, 충격적인 굉음… 모두 슈퍼 스포츠카의 오만함을 과시하는, 평범한 사람들의 삶과는 거리가 먼 것 같지만, 알고 계신가요?사실, 이 자동차의 인테리어와 후드는 유리 섬유 제품으로 만들어졌습니다.

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고급 자동차 외에도 더 많은 서민들이 유리 섬유로 만들어진 자동차와 상품을 운송하는 트럭을 운전합니다.유리 섬유의 응용 성능을 무한대로 확장할 수 있다고 말할 수 있습니다.

현재 유리 섬유 강화 자동차 부품 복합 재료는 열가소성 및 열경화성이라는 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.둘의 생산 공정이 다르고 용도도 다릅니다.LFT용 열경화성 유리 섬유 제품은 주로 계기판 브라켓, 스페어 타이어 박스, 프런트 엔드 브라켓 및 기타 비자동 프레임 부품과 같은 자동차 내장 부품에 사용됩니다.열경화성 SMC 유리 섬유 제품은 주로 자동차 후드, 범퍼 및 연료 탱크 분리기에 사용됩니다.열 덮개 및 기타 자동차 구조 부품.
자동차 산업의 발전과 에너지 절약 및 환경 보호 개념의 촉진으로 경량 자동차가 일반적인 추세가 되었습니다. 자동차의 연료 소비는 주로 엔진의 배기량과 자동차의 총 질량에 따라 달라집니다.자동차의 전반적인 품질, 성능 및 비용을 유지한다는 전제하에 자동차의 무게를 줄이면 출력과 핸들링을 효과적으로 높이고 연료 소비를 줄이며 배기 가스를 줄일 수 있습니다.연구에 따르면 차량 중량이 10% 감소할 때마다 연료 소비량은 6-8% 감소할 수 있습니다.전통적인 강철을 유리 섬유로 대체하면 자동차의 무게를 크게 줄일 수 있습니다.

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SMC 제품은 자동차 부품의 중요한 부분입니다.성능을 향상시켜 자동차의 무게를 줄이는 방법은 자동차 제조업체가 해결해야 할 시급한 문제입니다.
현재 업계에서 가장 인정받는 방법은 기존 필러를 속이 빈 유리 구슬로 대체하여 시트의 밀도를 낮추어 자동차 중량을 줄이는 효과를 얻는 것입니다.그러나 이것이 가져오는 문제는 재료의 기계적 특성도 감소한다는 것입니다.따라서 저밀도 조건에서 기계적 특성을 보장하기 위해 유리 섬유를 사용하여 더 높은 기계적 조건을 제공할 수 있습니다.위에서 언급한 SMC 제품은 유리 섬유, 필러 및 수지로 구성됩니다.
고강도 및 표면 특성을 지닌 SMC용 유리섬유 제품입니다.이 제품은 기계적 성질과 A급 표면 성질의 요구 사항을 동시에 충족할 수 있으며 자동차 외관 부품 및 구조 부품 생산에 적합합니다.동일한 조건에서 업계 경쟁업체와 비교할 때 전체 기계적 성능이 20% 증가하여 저밀도 SMC 기계적 성능 저하 문제에 대한 솔루션을 제공합니다.
부러워하는 슈퍼 스포츠카와 마찬가지로 파워와 외관에 대한 요구 사항은 일반 자동차보다 훨씬 높으며 특히 외관과 부드러움에 대한 요구 사항이 높습니다.SMC는 유리 섬유 456을 새로운 유형의 자동차 부품용 유리 섬유 제품으로 사용하여 고객의 A급 표면, 즉 경면 요구 사항을 충족할 수 있으며 밝기는 슈퍼카의 위치와 일치하기에 충분합니다.

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SMC 제품 외에도 유리 섬유 강화 열가소성 소재는 자동차에서 강철을 플라스틱으로 대체하는 분야에서 중요한 역할을 할 수 있습니다.고성능 LFT 원사 362H는 백미러, 방음커버, 계기판 브라켓 등 자동차 부품에 주로 사용됩니다.
LFT 기술은 원사 가공성, 특히 원사의 내마모성에 대한 요구 사항이 높습니다.362H의 킬로그램당 털이 매우 적습니다.Product R&D Center의 Fan Jiashu 박사는 실험적 비교를 통해 이를 확인했습니다.그가 습도를 50%로 설정했을 때 362H의 킬로그램당 잔털은 비교 제품보다 현저히 낮습니다.습도가 75%까지 상승하면 모든 제품의 잔털이 증가하며 이는 원사 자체의 호제 특성에 의해 결정됩니다.그러나 놀라운 것은 습도가 75%일 때 362H의 잔털이 대조군에 비해 여전히 낮아 362H의 우수한 내마모성을 보인다는 점이다.
뿐만 아니라 362H의 기계적 특성도 고강도 및 고인성입니다. 이를 통해 자동차는 심한 충격이 가해질 때 충돌에 더 강해집니다.강철처럼 "취약"하지 않으며 쉽게 "부상"되지 않습니다.이것은 362H의 표면과 동일합니다.고유한 사이징제 처리는 분리할 수 없습니다.PP 362H용 고생산성 및 고성능 LFT 강화 직사 개발은 LFT용 직사 제품 시스템을 더욱 개선합니다.고분산 및 고윤활성으로 고객의 가공성 요구사항을 충족합니다.

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게시 시간: 2021년 6월 17일