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자동차용 탄소섬유내외장 트림 생산 공정
절단:재료 냉동고에서 탄소 섬유 프리프레그를 꺼내고, 도구를 사용하여 필요에 따라 탄소 섬유 프리프레그와 섬유를 자릅니다.
레이어링:금형에 이형제를 발라 블랭크가 금형에 붙지 않도록 한 다음, 잘라낸 탄소섬유 프리프레그와 섬유를 금형에 겹쳐 놓은 후 진공 청소를 한 후 열간 프레스 탱크로 보냅니다.
형성:열간 압착 탱크를 가동하고, 전기 가열을 통해 150°C까지 가열하여 3시간 동안 경화시킨 후, 금형을 제거하고, 10분간 자연 냉각하여 실온으로 만든 후, 금형을 제거하여 성형된 블랭크를 얻습니다.
트리밍:성형품 블랭크를 받으면 가위, 칼 및 기타 도구를 사용하여 성형품 블랭크의 날카로운 모서리를 직접 제거하고, 일부 제품은 CNC 기계로 가공해야 합니다.
샌딩:분사 효율을 높이기 위해 분사 연마, 성형 표면 거칠게 해야 함탄소 섬유 소재, 철모래를 이용한 폐쇄형 사포 분사기 사용으로 표면에 충격을 가함탄소 섬유, 다음 단계의 분무 요구 사항을 충족하기 위해 거칠기를 증가시킵니다.
충전재:사포 분사 후 표면이 합격된 반제품은 바로 다음 생산 공정으로 전달됩니다. 표면에 큰 사포 구멍이 있는 반제품은 표면을 매끄럽게 하기 위해 수지로 채워야 합니다(주로 에폭시 수지와 디시안디아미드로 구성됨). 그런 다음 수지가 실온에서 완전히 경화된 후(4~5시간 소요) 다음 생산 공정으로 전달됩니다.
페인트 혼합, 분무, 건조, 건조:분무 전에 도료를 혼합해야 합니다. 혼합 비율은 바니시:경화제 = 2:1(중량비), 수성 도료:물 = 1:1(부피비)입니다. 도장 부스에서는 표준 분무 도료(분무 습윤 도막 두께 75μm, 제품의 밝기와 투명도 향상에 기여)에 따라 작업합니다. 분무 작업이 완료되면 카트를 건조실로 옮겨 냉각 및 표면 건조(최소 30분)를 진행합니다. 표면 건조 후 걸이 장치를 제거한 후 건조실로 옮겨 전기 건조기를 사용하여 80°C에서 2시간 동안 건조합니다.
제품 아름다움:제품미용은 제품분무 품질검사로 주로 육안관찰을 통해 제품분무표면에 먼지점 등의 결함이 있는 경우 표면을 연마하고 광택처리를 하여 건식연마와 습식연마를 실시합니다.
건식 샌딩:제품 핀홀에 샌딩 및 광택 장비를 사용하여 미세 샌딩을 하여 매끄러운 표면을 만듭니다.
습식 샌딩:샌딩 테이블에서 물을 분사하고 연마하는 측면을 통해 제품 표면에 연마를 위한 미세한 융기가 생깁니다.