소식

유리섬유 복합재는 유리섬유를 보강재로 사용하고 다른 복합재료를 매트릭스로 하여 가공 및 성형한 후 새로운 소재로 만든 것을 말합니다.유리 섬유 복합재유리 섬유 복합재는 몇 가지 특성을 가지고 있어 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며, 본 논문에서는 유리 섬유 복합재의 몇 가지 특성을 분석하고 개발 동향과 유리 섬유 및 복합재 연구에 대한 더 나은 이해를 위한 권장 사항을 제시하여 참고 자료로 활용하고자 합니다.

유리 섬유 복합재의 주요 특징:
1. 우수한 기계적 성질.유리 섬유 복합재의 인장 강도는 강철보다 낮고, 연성 주철과 콘크리트보다 높은 반면, 비강도는 강철의 약 3배, 연성 주철의 약 10배입니다.
2. 내식성이 우수합니다.합리적인 원자재 선정과 과학적인 두께 설계를 통해, 유리섬유 복합재료는 산, 알칼리, 소금 등 유기용매 환경에서 장기간 사용이 가능합니다.
3. 우수한 단열성능유리섬유 복합재료는 열전도율이 낮은 특성을 가지고 있어 단열성이 우수하여 온도차가 작은 경우 특별한 단열처리를 하지 않아도 양호한 단열효과를 얻을 수 있습니다.
4. 열팽창계수가 작습니다.유리섬유 복합재료의 열팽창 계수가 작기 때문에 지상, 지하, 잠수함, 극한의 추위, 사막 등 다양한 혹독한 환경에서도 정상적으로 사용할 수 있습니다.
5. 전기절연성이 우수합니다.절연체 제작에 사용할 수 있습니다. 고주파에서도 우수한 유전 특성을 유지할 수 있습니다. 마이크로파 투과율이 우수하여 송전 및 여러 광산 지역에 사용하기 적합합니다.

의 발전 추세 섬유유리 복합재다음과 같습니다.
1. 현재 고성능 유리섬유의 개발 잠재력은 엄청나며, 특히 고실리카 유리섬유의 장점은 다음과 같습니다. 고성능 유리섬유에는 두 가지 개발 추세가 있습니다. 하나는 더 높은 성능에 중점을 두는 것이고, 다른 하나는 고성능 유리섬유 기술 연구의 산업화에 중점을 두어 고성능 유리섬유의 공정 성능을 향상시키는 동시에 비용을 절감하고 오염을 줄이는 데 전념하는 것입니다.
2. 재료 제조에는 몇 가지 미흡한 점이 있습니다. 고성능 유리 섬유 제조 과정에서는 유리 침전 결정, 원사 밀도의 높은 밀도, 높은 비용 등의 문제가 여전히 존재하며, 일부 특수 용도에서는 강도 등의 요건을 충족하지 못하는 문제점이 있습니다. 열경화성 수지를 매트릭스로 사용하는 복합 재료 제조에는 2차 가공 및 재활용의 어려움이 있습니다. 2차 가공은 절단에만 사용할 수 있으며, 재활용은 특수 화학 용매와 강산화제에 의해서만 부식될 수 있어 그 효과가 미미합니다. 현재 생분해성 열경화성 수지가 개발되었지만, 비용 문제는 여전히 해결해야 할 과제입니다.
3. 유리섬유 합성 과정에서 다양한 합성 기술을 이용하여 새로운 유형의 유리섬유 복합재를 제조합니다. 최근 몇 년 동안 다양한 특수 조건의 요구를 충족시키기 위해 다양한 표면 기술이 개발되어 유리섬유 표면에 특수 개질 처리를 실시합니다. 표면 개질은 미래 유리섬유 복합재 제조 기술 개발의 새로운 추세입니다.
4. 향후 글로벌 시장 수요, 특히 신흥시장국의 수요는 여전히 높은 성장률을 유지할 것으로 보이며, 업계 선도기업의 우위가 더욱 뚜렷해질 것입니다.유리 섬유 복합재자동차 산업의 주요 원자재 중 하나가 되었으며, 유리 섬유 열가소성 소재는 경제성이 좋고 재활용성이 좋아 적용 추세가 증가하고 있습니다. 이 단계에서 유리 섬유 열가소성 보강재가 널리 사용되고 있으며, 대시보드 브라켓, 프런트 엔드 브라켓, 범퍼 및 엔진 주변 부품을 포함하여 전체 자동차의 대부분 부품과 커버의 하부 구조 부품을 덮을 수 있습니다. 널리 사용되는 유리 섬유 열가소성 보강재의 적용 범위에는 계기판 브라켓, 프런트 엔드 브라켓, 범퍼 및 엔진 주변 부품이 포함되어 전체 자동차의 대부분 부품과 커버의 하부 구조 부품을 덮을 수 있습니다.