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가볍고 고강도이며 가공 자유도가 높은 탄소 섬유와 엔지니어링 플라스틱은 금속을 대체하는 차세대 자동차의 주요 소재입니다. xEV 중심 사회에서 CO2 감축 요구는 이전보다 더욱 엄격해졌습니다. 탄소 섬유 및 엔지니어링 플라스틱 전문 기업인 도레이는 차량 경량화, 연비 향상, 그리고 환경 보호의 균형을 맞추기 위해 다년간 축적된 기술 경험을 바탕으로 최적의 자동차 경량화 솔루션을 제공합니다.

탄소섬유의 비중은 철의 약 1/4이며, 비강도는 철의 10배 이상입니다.

그 결과, 차체의 무게를 상당히 줄일 수 있습니다.

현재 탄소섬유 복합재료의 가공기술 역시 다양한 용도에 따라 끊임없이 발전하고 있습니다.

열경화성 CFRP 성형기술 중 하나인 “RTM 성형법”은 성형 사이클의 고속 사이클을 실현하기 위해 성형 시 다점 사출법을 통한 고속 수지 침투 기술과 초고속 경화 수지 기술을 채택하여 시간을 대폭 단축할 수 있습니다.

높은 부드러움과 전반적인 흐름, 그리고 고강도 지붕을 추구합니다.

"혁신적인 매끄러운 성형 기술"은 높은 표면 조도를 구현하고 도장 공정을 간소화하는 데 기여합니다. 탄소 섬유와 엔지니어링 플라스틱을 결합하여 다양한 열가소성 CFRP 소재가 개발되었습니다.

이러한 재료는 철, 알루미늄과 같은 금속 재료와 함께 사용될 수 있습니다.