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베이징 동계 올림픽 개최는 전 세계의 이목을 집중시켰습니다. 탄소 섬유에 대한 독자적인 지식 재산권을 보유한 일련의 빙설 장비와 핵심 기술 또한 놀랍습니다.

TG800 카본 섬유로 만든 스노모빌과 스노모빌 헬멧

"F1 on ice"를 고속으로 주행하기 위해 스노모빌 차체에 사용되는 소재는 경량성과 고강도가 요구되며, 이러한 소재는 항공우주 분야에서도 널리 사용됩니다. 따라서 스노모빌 제조는 탄소 섬유 복합 소재를 목표로 합니다. 이는 항공우주 분야에서 최초로 적용 및 개발된 신소재로, 고강도 등급의 국산 TG800 항공우주 등급 탄소 섬유 복합 소재를 사용합니다. 탄소 섬유 복합 소재를 사용하면 스노모빌의 차체 무게를 최대한 줄이고 무게 중심을 낮춰 선수의 안전을 확보할 수 있으며, 스노모빌이 더욱 부드럽게 미끄러질 수 있습니다. 보도에 따르면 탄소 섬유 복합 소재로 제작된 이중 썰매의 차체 무게는 약 50kg에 불과합니다. 이 소재의 고강도와 독특한 에너지 흡수 특성은 충돌 시 선수의 부상을 방지하는 데에도 도움이 됩니다.

탄소섬유, 베이징 2022 동계올림픽 '비행' 성화에 '코트' 입혀

세계 최초로 탄소 섬유 복합 소재로 제작된 올림픽 성화대는 수소 연료 연소 시 고온에 대한 내성을 갖춰야 하는 기술적 문제를 해결하여 "가볍고, 견고하며, 아름답다"는 등의 특징을 지닙니다. 800°C 이상의 수소 온도에 도달할 수 있습니다. 차가운 금속 성화대와 달리 "플라잉"은 연소 환경에서 정상적으로 사용 시 성화 주자에게 더 따뜻한 온기를 선사하고 "그린 올림픽"에 기여합니다.

개막식에 사용된 발광봉은 탄소섬유 복합소재로 제작됐다.

길이는 9.5m, 머리 부분 지름은 3.8cm, 끝부분 지름은 1.8cm이며, 무게는 3척 7냥입니다. 겉보기에 평범해 보이는 이 낚싯대는 첨단 기술로 가득 차 있을 뿐만 아니라, 단단함과 부드러움이 조화를 이루는 중국적인 미학으로 가득 차 있습니다.

탄소섬유 수소 저장 탱크

첫 번째 수소에너지 통근버스 46대는 모두 165L 수소저장통을 사용하며, 설계된 주행거리는 630km에 달할 수 있습니다.

국내 최초 3D 프린팅 고성능 탄소섬유 복합소재 스피드 스케이트 출시

중국의 고급 스피드 스케이팅화와 비교했을 때, 탄소섬유 스케이트의 무게는 3~4% 감소했고, 스케이트의 벗겨짐 강도는 7% 증가했습니다.

탄소 섬유 하키 스틱

하키 스틱 베이스 탄소 섬유 복합 소재는 탄소 섬유 천을 제조할 때 유동 성형제를 혼합하는 공정 방식을 채택하여 유동 성형제의 유동성을 미리 설정된 한계값 이하로 낮추고 탄소 섬유 천의 품질 오차를 ±1g/m²~1.5g/m²로 제어합니다. 탄소 섬유 천으로 제작된 탄소 섬유 큐 베이스를 금형에 넣고, 금형의 주입 압력을 18,000Kpa~23,000Ka로 조절한 후, 탄소 섬유 큐 베이스를 가열하여 아이스하키 스틱을 성형합니다. 유동 성형제는 탄소 섬유 천 표면에 접착되어 탄소 섬유 천의 인성을 높이고, 클럽의 전반적인 구조적 강도를 향상시킵니다. 유동성이 낮은 유체 성형제를 제공하고, 금형의 팽창 압력을 일정하게 유지함으로써, 탄소섬유 클럽 기판 표면에 충분한 유동성 성형제가 부착되도록 보장하고, 이후의 성형 공정에 참여하며, 충분한 유동성 성형제는 하키 스틱의 강인함을 보장하여 선수가 하키 스틱을 휘두를 때 하키 스틱이 깨지거나 부러지는 것을 어렵게 하여 하키 스틱이 강하고 내구성이 있도록 보장합니다.

탄소섬유 난방 케이블, 동계올림픽 빌리지 아파트 난방에 활용

장자커우 동계올림픽 선수촌은 겨울철 추위로부터 선수들을 보호하기 위해 친환경적이고 따뜻하며 쾌적한 선수촌에 신형 조립식 외벽 패널과 탄소섬유 히팅 케이블을 설치했습니다. 탄소섬유 히팅 케이블은 동계올림픽 선수촌 내 선수촌 바닥 아래에 매설되어 있으며, 전기를 난방에 사용하는데, 전기 에너지를 열에너지로 직접 변환하여 열 손실을 줄입니다. 사용되는 모든 전기는 장자커우의 풍력 발전에서 생산되는데, 풍력 발전은 깨끗하고 재생 가능하며 친환경적입니다. 탄소섬유 히팅 케이블이 작동하면 원적외선이 방출되어 선수의 재활 및 경락 활성화에 효과적인 물리 치료 효과를 제공합니다.