BFRP Rebar

현무암 섬유 철근 BFRP는 새로운 종류의 복합 재료입니다.현무암 섬유는 에폭시 수지, 비닐 수지 또는 불포화 수지와 결합됩니다.폴리에스터 수지. 강철과의 차이점은 밀도가BFRP는 1.9-2.1g/cm3입니다.

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제품의 장점
1, 비중이 가벼워 일반 강철 막대의 약 1/4 수준입니다.
2, 인장강도가 높아 일반강의 약 3~4배이다.
3, 산 및 알칼리 저항성, 절연 및 단열성, 양호한 투과파 특성, 양호한 내후성;
4, 열팽창계수는 콘크리트와 유사하여 초기균열을 현저히 감소시킨다.
5, 운반이 편리하고, 설계성이 좋으며, 시공 효율성이 높습니다.
6. 서비스 수명을 향상시키고 유지 보수 비용을 절감합니다.
7. 철근 손실은 6%에 비해 적습니다.

제품 응용 프로그램
1. 콘크리트 교량 구조물에 대한 적용
추운 겨울에는 동파 방지를 위해 매년 다량의 산업용 질산염을 교량과 보도에 살포해야 합니다. 하지만 기존 철근 콘크리트 교량의 염수 부식은 매우 심각합니다. 복합 보강재를 사용하면 교량 부식 문제를 크게 줄이고 유지 보수 비용을 절감하며 교량의 사용 수명을 늘릴 수 있습니다.
2, 도로 건설의 적용
도로 건설에서 프런티어 철근 콘크리트 포장과 프리스트레스트 콘크리트 도로는 주로 내구성 향상에 중점을 두고 있습니다. 겨울철 도로 염분 살포로 인해 철근의 부식이 심화될 수 있습니다. 부식 방지 문제를 해결하기 위해 도로에 복합 보강재를 사용하는 것은 큰 이점을 제공합니다.
3. 항구, 부두, 해안 및 주차장의 구조용 콘크리트 분야에 적용 가능.
고층 주차장, 지상 주차장, 지하 주차장 등 겨울철 동결 방지 문제가 발생하는 해안 지역의 많은 건물에서 철근은 바닷바람에 의한 해염 부식으로 인해 심각한 열화 현상이 발생합니다. 지하 섬유 복합 보강재는 철근보다 인장 강도와 탄성 계수가 우수하여 지하 구조물 보강재로 선호되며, 터널 및 지하 석유 비축 시설의 콘크리트 보강재로도 널리 사용됩니다.
4. 부식방지 건축물에 적용.
생활 폐수와 산업 폐수는 철강 부식의 주요 원인이며, 기타 기체, 고체 및 액체 화학 물질 또한 철강 부식을 유발할 수 있습니다. 복합 보강재는 강철보다 내식성이 우수하여 하수 처리 시설, 폐수 처리 장비, 석산 화학 설비 등에 널리 사용될 수 있습니다.
5. 지하공학의 응용.
지하 엔지니어링에서는 일반적으로 합성 막대 격자를 사용하여 강화합니다.
6. 전도성이 낮고 비자성체장 부품에 적용됩니다.
복합 보강재의 전기적 절연성과 쉽게 투과되는 전자파 특성으로 인해 전류 유도 또는 단락으로 인한 인명 피해를 방지하고 콘크리트 건물을 사용하는 분야에서 민감한 전자 통신 장비를 보호하며, 복합 보강재의 비자성 및 비전도성 특수 성능을 최대한 활용하여 의료 분야의 자기 공명 영상 시설 기지, 공항, 군사 시설, 통신 건물, 레이더 간섭 방지 건물, 고층 사무실 건물, 지진 예측 관측소, 전자 장비실 등의 건설을 보장합니다. 현무암 복합 보강재를 사용하면 건물에서 전류 유도 또는 누설로 인한 감전 사고 발생을 예방할 수도 있습니다.