전기자전거에서는 탄소섬유를 거의 사용하지 않지만, 소비가 늘어나면서 탄소섬유 전기자전거가 점차 수용되고 있습니다.
예를 들어, 영국의 CrownCruiser 회사가 개발한 최신 탄소 섬유 전기 자전거는 휠 허브, 프레임, 앞 포크 및 기타 부품에 탄소 섬유 소재를 사용했습니다.
이 전기 자전거는 탄소 섬유를 사용했기 때문에 비교적 가볍습니다. 배터리를 포함한 총 중량은 55파운드(25kg)이고, 적재 용량은 330파운드(150kg)이며 예상 시작 가격은 3,150달러입니다.
서호주 Ryuger Bikes도 2021년형 Eidolon BR-RTS 카본 파이버 전기 자전거를 발표했습니다. 첨단 공기역학과 카본 파이버 디자인을 결합하여 차량 무게를 최대 19kg까지 줄인 것으로 알려졌습니다.
BMW, Audi 등 주요 자동차 회사들도 탄소섬유 전기자전거를 출시했다.
솔루션.
탄소섬유 전기자전거는 주행거리가 길고, 차체가 튼튼하고 구조가 가벼워서 사용하기 편리합니다.
게시 시간: 2022년 3월 28일
