탄소 섬유는 전기 자전거에 거의 사용되지 않지만, 소비 수준이 높아짐에 따라 탄소 섬유 전기 자전거가 점차 보편화되고 있습니다.
예를 들어, 영국 크라운크루저(CrownCruiser) 사에서 개발한 최신 탄소 섬유 전기 자전거는 휠 허브, 프레임, 앞 포크 및 기타 부품에 탄소 섬유 소재를 사용합니다.
이 전기 자전거는 탄소 섬유를 사용하여 비교적 가볍습니다. 배터리를 포함한 전체 무게는 25kg(55파운드)이며, 최대 적재 용량은 150kg(330파운드)이고 예상 시작 가격은 3,150달러입니다.
서호주에 위치한 류거 바이크(Ryuger Bikes)는 2021년형 에이돌론 BR-RTS 카본 파이버 전기 자전거를 발표했습니다. 이 자전거는 첨단 공기역학과 카본 파이버 디자인을 결합하여 차량 무게를 19kg으로 줄였다고 합니다.
BMW와 아우디 같은 주류 자동차 회사들도 탄소 섬유로 만든 전기 자전거를 출시했습니다.
해결책.
탄소 섬유 전기 자전거는 더 긴 주행 거리와 견고한 차체, 가벼운 구조 덕분에 더욱 편리하게 사용할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 3월 28일
