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다우(Dow)는 운송 분야에서 발생하는 폐기물을 재활용한 원료를 원료로 사용하여 기존의 화석 원료를 대체하는 새로운 폴리우레탄 솔루션을 생산하기 위해 물질 수지법을 사용한다고 발표했습니다.

새로운 SPECFLEX™ C와 VORANOL™ C 제품 라인은 처음에는 주요 자동차 공급업체와 협력하여 자동차 산업에 제공될 예정입니다.

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SPECFLEX™ C와 VORANOL™ C는 자동차 OEM이 더욱 순환적인 제품에 대한 시장 및 규제 요건을 충족하고 지속 가능한 개발 목표를 달성할 수 있도록 설계되었습니다. 물질 균형 방식을 통해 재활용 원료는 기존 제품과 동등한 성능을 제공하는 폴리우레탄 재활용 제품을 생산하는 데 사용되며, 화석 연료 사용량은 절감됩니다.

관계자는 "자동차 산업은 큰 변화를 겪고 있습니다. 이는 시장 수요, 업계의 야심, 그리고 배출 및 폐기물 감축을 위한 강화된 규제 기준에 의해 주도되고 있습니다. EU의 폐기물 배출 지침은 이러한 변화의 한 예일 뿐입니다. 우리는 열정적입니다. Yu Chuang은 초창기부터 순환 제품을 제공해 왔습니다. 업계의 의견을 경청한 결과, 물질 수지법이 자동차 OEM이 규제 기준을 충족하고 자체적인 야심찬 목표를 달성할 수 있도록 하는 매우 효과적이고 검증된 방법이라고 확신합니다."라고 말했습니다.

순환 폴리우레탄 시리즈

SPECFLEX™ C와 VORANOL™ C는 재활용 소재에서 생산된 폴리우레탄 중간체의 양이 최종 제품의 적절한 양과 일치하는지 확인하는 독립적인 물질 수지 인증 기관의 인증을 받았으며, 이를 통해 보고서의 정확성과 감사 가능성이 확인되었습니다.
관계자는 "다우의 업계 최고 수준의 원자재 유연성을 통해 다른 기업들이 충족하기 어려운 새로운 원자재 공급망을 탐색할 수 있습니다. 앞으로도 혁신을 거듭하고 유연성을 확대하여 더 많은 재활용 원자재를 포함할 것입니다. 재활용 소재 사용 확대 및 인증을 통해 다우는 제품의 본래 성능을 그대로 유지하면서도 더욱 지속 가능한 제품에 대한 고객 수요를 충족할 수 있을 것입니다."라고 밝혔습니다. SPECLEX™ C는 다양한 연성 폼 소재를 생산할 수 있으며, 특히 소비자 편의 및 음향 솔루션, 운송 분야의 내외장 및 전력 시스템에 적합합니다. VORANOL™ C는 저밀도부터 고밀도까지 다양한 폼을 생산할 수 있습니다. 낮은 점도는 취급이 용이하고 유연성을 제공하여 모든 용도에 가장 적합한 하중 수준을 선택할 수 있도록 합니다.

시장을 선도하는 파트너십

관계자는 "시트 조합의 지속가능성을 크게 향상시키는 이 솔루션을 제안하게 되어 매우 기쁩니다. 자동차 산업의 탈탄소화에 대한 시급한 요구는 전력 시스템의 배출량을 훨씬 넘어섭니다. 소중한 파트너인 타오 코퍼레이션과의 협력을 통해 순환 경제를 구축하는 제품 설계의 중요한 이정표를 달성했습니다. 자동차 생산의 탈탄소화를 더욱 실현하는 데 중요한 요소로서, 이 솔루션은 품질과 편의성에 영향을 미치지 않으면서 상황을 개선하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 폐기물을 재활용하여 화석 연료 사용을 줄이는 데에도 기여할 것입니다."라고 말했습니다.

SPECFLEX™ C와 VORANOL™ C는 지속가능성에 대한 새로운 기준을 제시하며, Autoneum의 지속가능 제품 포트폴리오에 귀중한 자산이 되었습니다. 재활용 소재로 제작된 섬유 기반 기술 외에도, 이제 고객에게 더욱 지속가능한 폼 기반 부품을 제공할 수 있게 되었습니다.
관계자는 "새로운 폼 조합은 기존 자동차용 폴리우레탄 폼과 동일한 기하학적 적응성 및 경량화와 같은 장점을 제공할 뿐만 아니라, 생산부터 운송까지 자동차의 탄소 발자국을 크게 줄입니다. 재활용 및 현지 조달 제품을 사용함으로써 이러한 제품은 더욱 단축되고 지속 가능한 원자재 공급망을 모색하려는 노력과도 부합합니다."라고 밝혔습니다.

게시 시간: 2021년 7월 7일