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Dow는 새로운 폴리우레탄 솔루션을 생산하기 위해 질량 균형 방법을 사용한다고 발표했습니다. 그 원료는 원래의 화석 원료를 대체하는 운송 분야의 폐기물에서 재활용 원료입니다.

새로운 SPECFLEX™ C 및 VORANOL™ C 제품 라인은 먼저 선도적인 자동차 공급업체와 협력하여 자동차 산업에 제공될 것입니다.

聚氨酯循环产품-1

SPECFLEX™ C 및 VORANOL™ C는 자동차 OEM이 더 많은 순환 제품에 대한 시장 및 규제 요구 사항을 충족하고 지속 가능한 개발 목표를 달성할 수 있도록 지원하도록 설계되었습니다.매스밸런스 공법으로 재생원료를 활용해 화석원료 사용을 줄이면서 기존 제품과 동등한 성능을 가진 폴리우레탄 재활용 제품을 생산한다.

관계자는 “자동차 산업이 큰 변화를 겪고 있다.이는 시장 수요, 업계 자체의 야심, 배출량과 폐기물을 줄이기 위한 더 높은 규제 기준에 의해 주도됩니다.EU의 스크랩 지침은 이에 대한 한 가지 예일 뿐입니다.우리는 열정적입니다.Yu Chuang은 처음부터 주기적 제품을 제공했습니다.우리는 업계의 의견을 경청했으며 물질 균형 방법이 자동차 OEM이 규제 표준을 충족하고 자체 야심 찬 목표를 달성할 수 있도록 하는 매우 효과적이고 입증된 방법이라고 확신합니다.”

순환 폴리우레탄 시리즈

SPECFLEX™ C 및 VORANOL™ C는 독립적인 질량 균형 인증 기관의 인증을 받았습니다. 이 인증 기관은 재활용 재료에서 생산된 폴리우레탄 중간체의 양이 적절한 최종 제품의 양과 일치하는지 확인하여 보고서의 정확성과 감사 가능성을 확인합니다.
관련 담당자는 “Dow의 업계 최고의 원자재 유연성 기능을 통해 다른 회사에서는 충족할 수 없는 새로운 원자재 흐름을 탐색할 수 있습니다.우리는 더 많은 재활용 원료를 포함하도록 유연성을 혁신하고 확장할 것입니다.재활용 재료 사용을 확대하고 인증함으로써 Dow는 제품의 원래 성능을 희생하지 않고도 보다 지속 가능한 제품에 대한 고객의 요구를 충족할 수 있습니다.”SPECLEX™ C는 일반적으로 소비자의 편안함과 음향 솔루션, 운송 응용 분야의 내부, 외부 및 전원 시스템과 함께 광범위한 유연한 폼 재료를 달성합니다.VORANOL™ C는 저밀도에서 고밀도 폼까지 광범위한 범위를 생산할 수 있습니다.점도가 낮기 때문에 모든 적용 분야에 가장 적합한 부하 수준을 선택할 수 있는 더 쉬운 취급과 유연성을 제공합니다.“

시장을 선도하는 파트너십

관련 관계자는 “시트 조합의 지속 가능성을 크게 향상시키는 이 솔루션을 제안하게 되어 매우 기쁘다.자동차 산업의 탈탄소화에 대한 시급한 요구는 전력 시스템의 배출을 훨씬 뛰어 넘습니다.귀중한 파트너인 Tao Cooperation과의 협력을 통해 우리는 순환 경제를 창출한 제품 디자인의 중요한 이정표에 도달했습니다.자동차 생산의 탈탄소화를 더욱 실현하기 위한 도로의 중요한 구성 요소인 이 솔루션은 품질과 편안함에 영향을 미치지 않으면서 상황에 대처하는 데 도움이 됩니다.다음으로 폐기물의 재통합을 통해 화석 원료 사용을 줄입니다.”

“SPECFLEX™ C와 VORANOL™ C는 지속 가능성에 대한 새로운 표준을 설정하여 Autoneum의 지속 가능한 제품 포트폴리오에 가치를 추가합니다.재활용 재료로 만든 섬유 기반 기술 외에도 이제 고객에게 보다 지속 가능한 폼 기반 부품을 제공할 수 있습니다.
관계자는 “새로운 폼 조합은 기하학적 적응성, 경량성 등 기존 자동차용 폴리우레탄 폼과 동일한 장점을 가질 뿐만 아니라 생산에서 운송까지 자동차의 탄소 발자국을 크게 줄여준다.재활용 및 현지에서 획득한 제품을 사용함으로써 이러한 제품은 더 짧고 더 지속 가능한 원자재 공급망을 탐색하려는 노력과도 일치합니다.”

게시 시간: 2021년 7월 7일