풀트루전 복합소재 개발 및 제조 분야의 유럽 기술 선두 기업인 Fibrolux는 현재까지 진행한 가장 큰 토목 공학 프로젝트인 폴란드의 마샬 요제프 피우수트스키 다리 보수 공사가 2021년 12월에 완료되었다고 발표했습니다. 다리 길이는 1km이며, Fibrolux는 총 길이가 16km가 넘는 양방향 보행자 및 자전거 도로 보수를 위해 맞춤형 대형 유리 섬유 풀트루전 패널을 공급했습니다.
요제프 피우수트스키 원수 다리는 1909년 독일 뮌스터발트에 처음 건설되었습니다. 1934년, 주 교량은 해체되어 폴란드 북중부 토룬으로 이전되었습니다. 이 다리는 현재 토룬 구시가지 유적과 마을 남부를 연결하는 주요 도로입니다. 다리 개량 계획의 일환으로, 보행자와 자전거 도로가 교량 상판의 주요 도로에서 다리의 철골 구조물 외부로 이전되어 교량 수용력을 높이고 안전성을 향상시킬 예정입니다.
Fibrolux는 혁신적인 인발성형 복합 패널 솔루션을 제공합니다. 단면적이 500mm x 150mm인 8개의 대형 3챔버 인발성형 프로파일로 구성된 인터로킹 패널입니다. 이 기술을 통해 교량 양쪽 상판 폭을 2m에서 4.5m로 확장하여 보행자와 자전거 이용자를 위한 안전한 공간을 조성할 수 있습니다. 기존 교량 구조는 무거운 강철 패널의 무게를 지탱할 수 없었기 때문에, 경량 유리섬유 복합 구조가 교량 패널 재료 설계에 선호되었습니다. 이는 교량에 필요한 용량 확장과 프로젝트 엔지니어의 손쉬운 유지 보수를 모두 가능하게 했으며, 매우 비용 효율적인 솔루션이었습니다.
Fibrolux는 로빙과 시트 소재를 보강재로 사용하여 인발성형 프로파일을 제작하는 대형 맞춤형 금형을 제작합니다. 인발성형된 프로파일은 현장으로 운반되어 길이에 맞게 절단되고, 맞춤형 스테인리스 스틸 패스너를 사용하여 조립한 후 미끄럼 방지 코팅을 입혀 약 4m x 10m 크기의 교량 패널을 제작합니다. 패널의 무게가 가벼워 소형 크레인을 사용하여 설치 장소에 설치할 수 있습니다. Fibrolux는 또한 보수된 교량의 우수 배수 시스템을 지지하는 표준 크기의 다양한 유리섬유 인발성형 프로파일을 공급합니다.
댓글: "마샬 요제프 피우수트스키 다리 프로젝트는 토목 공학 분야에서 인발성형 복합소재의 훌륭한 사례입니다. 축구장 9개보다 큰 규모의 이 새로운 보도는 복합소재의 경량성과 내구성뿐만 아니라, 대형 맞춤형 프로파일 설계의 비용 및 현장 작업 시간 단축 효과도 보여줍니다."
게시 시간: 2022년 2월 17일
