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저렴한 항공기에 사용되는 복합 재료를 이해하게하십시오.

복합 재료는 경량, 고강도, 내식성 및 가소성으로 인해 낮은 고도 항공기 제조에 이상적인 재료가되었습니다. 효율성, 배터리 수명 및 환경 보호를 추구하는 저렴한 경제의 시대에 복합 재료의 사용은 항공기의 성능과 안전에 영향을 줄뿐만 아니라 전체 산업의 발전을 촉진하는 열쇠입니다.

탄소 섬유복합 재료
가볍고 높은 강도, 부식 저항성 및 기타 특성으로 인해 탄소 섬유는 항공기의 무게를 줄일뿐만 아니라 성능 및 경제적 이점을 향상시킬 수있을뿐만 아니라 전통적인 금속 재료의 효과적인 대체물이 될 수 있으며, 스카이 카에서의 90% 이상의 컴포지트 재료의 90%가 탄소 섬유이며, 10%는 유리 섬유입니다. 약 75-80%를 차지하는 구조 구성 요소 및 추진 시스템은 빔 및 시트 구조와 같은 내부 응용 프로그램이 12-14%를 차지하며 배터리 시스템 및 항공 전품 장비는 8-12%를 차지합니다.

섬유유리 복합재
유리 섬유 강화 플라스틱 (GFRP)은 부식성, 고온 저항, 방사선 저항, 화염 지연 및 노화 방지 특성으로 드론과 같은 저지대 항공기 제조에 중요한 역할을합니다.이 재료의 적용은 항공기의 무게를 줄이고, 에너지를 절약하고, 에너지를 절약하고, 주요 디자인을 달성하는 데 도움이됩니다. 저지대 경제.
저지대 항공기의 생산 공정에서 유리 섬유 천은 기체, 날개 및 꼬리와 같은 주요 구조 구성 요소 제조에 널리 사용됩니다.
라돔 및 페어링과 같은 탁월한 파수성이 필요한 구성 요소의 경우, 유리 섬유 복합 재료는 일반적으로 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어, 고지대 장거리 UAV 및 미국 공군의 RQ-4“Global Hawk”UAV는 날개, 꼬리, 엔진 공식 및 후방 연금에 대한 탄소 섬유 복합 재료를 사용하는 반면, 라디오 및 페어링은 섬유 자재를 보장합니다.
유리 섬유 천은 항공기 페어링과 창문을 만드는 데 사용될 수 있습니다. 항공기의 외관과 아름다움을 향상시킬뿐만 아니라 승차감을 향상시킬 수 있습니다. 위성 디자인에서 유리 섬유 천은 태양 전지판과 안테나의 외부 표면 구조를 구축하는 데 사용될 수 있습니다.

아라미드 섬유복합 재료
바이오닉 천연 벌집의 6 각형 구조로 설계된 아라미드 종이 벌집 코어 재료는 우수한 특이 적 강도, 특정 강성 및 구조적 안정성에 대해 매우 존경 받고 있습니다. 또한이 재료는 또한 우수한 음향 단열, 열 단열 및 화염 지연 특성을 가지고 있으며 연소 중에 발생하는 연기 및 독성은 매우 낮습니다. 이러한 특성은 항공 우주 및 고속 운송 수단의 고급 응용 분야에서 자리를 차지합니다.
Aramid Paper Honeycomb 코어 재료의 비용이 높지만, 특히 광대역 파 투과성 및 강성이 필요한 구조 부품의 제조에서 항공기, 미사일 및 위성과 같은 고급 장비의 주요 경량 재료로 선택됩니다.
가벼운 이점  
주요 동체 구조 자료 인 Aramid Paper는 EVTOL과 같은 주요 저지대 경제 항공기, 특히 탄소 섬유 벌집 샌드위치 층에서 중요한 역할을합니다.
무인 공중 차량의 분야에서 Nomex Honeycomb 재료 (Aramid Paper)도 널리 사용되며 동체 껍질, 날개 피부 및 선단 및 기타 부품에 사용됩니다.

아라미드 섬유 복합 재료

다른샌드위치 복합 재료
제조 공정에서 탄소 섬유, 유리 섬유 및 아라미드 섬유와 같은 강화 된 재료를 사용하는 것 외에도 무인 항공기와 같은 저조도 항공기, 꿀벌, 필름, 폼 플라스틱 및 폼 접착제와 같은 샌드위치 구조 재료도 널리 사용됩니다.
샌드위치 재료의 선택에서 일반적으로 사용되는 벌집 샌드위치 (예 : 종이 벌집, Nomex 벌집 등), 목재 샌드위치 (예 : 자작 나무, 오라 로니아, 소나무,베이스 우드 등) 및 폼 샌드위치 (예 : 폴리 우레탄, 폴리 비닐 폼 라이드, 폴리스티렌 폼 등)가 있습니다.
폼 샌드위치 구조는 방수 및 부유 특성과 날개와 꼬리 날개의 내부 구조의 공동을 채울 수있는 기술적 장점으로 인해 UAV 기체의 구조에 널리 사용되었습니다.
저속 UAV를 설계 할 때 벌집 샌드위치 구조는 일반적으로 강도가 낮은 강도 요구 사항, 규칙적인 모양, 대형 곡선 표면 및 전면 날개 안정화 표면, 수직 꼬리 안정화 표면, 날개 안정화 표면 등과 같은 배치가 쉬운 부품에 일반적으로 사용됩니다. 폼 샌드위치 구조물의 경우 더 높은 강도가 필요한 샌드위치 구조의 경우 목재 샌드위치 구조가 선택 될 수 있습니다. 동체 피부, T- 빔, L- 빔 등과 같은 고강도 및 고강도가 필요한 부품의 경우 라미네이트 구조는 일반적으로 사용됩니다. 일반적으로 이러한 구성 요소의 제조는 예측 및 강도에 따라 강도가 필요하고 강도가 필요합니다. 매트릭스 재료, 섬유 함량 및 라미네이트 및 다른 배치 각도, 층 및 층 시퀀스를 설계하고 다른 가열 온도 및 가압 압력을 통해 치료합니다.

샌드위치 복합 재료


후 시간 : 11 월 22 일