자동차 산업은 현무암 섬유 조립 로빙을 사용합니다.
UR, ER, VE 수지와 호환되는 실란 기반 사이징으로 코팅된 바살트 조립 로빙입니다. 필라멘트 와인딩, 풀트루전, 제직용으로 설계되었으며 파이프, 압력 용기, 프로파일 제작에 적합합니다.
제품 특성
- 복합재 제품의 우수한 기계적 성질.
- 뛰어난 내화학성.
- 가공성이 좋고 털이 적습니다.
- 빠르고 완벽한 젖음.
- 다양한 수지와의 호환성.
데이터 매개변수
| 목 | 101.Q1.13-2400-B | |||
| 크기 유형 | 실란 | |||
| 사이즈 코드 | Ql | |||
| 일반적인 선형 밀도(tex) | 1200 | 2400 | 4800 | 9600 |
| 필라멘트(μm) | 13/16 | 2018년 13월 16일 | 2018년 13월 16일 | 18 |
기술적 매개변수
| 선형 밀도(%) | 수분 함량(%) | 크기 내용(%) | 파단 강도(N/Tex) |
| ISO1889 | ISO 3344 | ISO 1887 | ISO 3341 |
| ±5 | <0.10 | 0.60±0.15 | ≥0.45(22μm) ≥0.55(16-18μm) ≥0.60(<16μm) |
현무암 섬유는 특수 화합물로 인해 뛰어난 내열성을 가지고 있습니다. E-유리보다 더 높은 온도를 견딜 수 있으며,낮은 온도에서도 기계적 성질을 유지합니다.
고온 저항 성능 비교
적용 온도 범위 비교
적용 분야:
적용 분야: 전기 및 전자 산업, FRP, 자동차 산업, 환경 보호, 건설, 건축 산업, 항공우주, 해양/보트 건조 및 국방 산업.
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